Велопарковки

Если в европейских странах велостоянки на каждом углу – неотъемлемая часть пейзажа, то в России мода на них только начинается. Городские жители все чаще выбирают байки вместо машин, аргументируя это нежеланием стоять в пробках. Но тут появляется другая проблема: велосипеды прицепляют к деревьям, фонарям, лестничным перилам. Выглядит все это неэстетично, а от угонов не помогает.

Велопарковки: как выглядят и где поставить?

Парковки для велосипедов справляются с проблемой комплексно. Они не только спасают велосипедистов от похищения «железного коня», но и предотвращают захламление городских пейзажей. Установка парковок в Москве в основном актуальна для организаций, возле которых сконцентрирован двухколесный транспорт:

• деловые центры с офисами;
• школы, вузы;
• супермаркеты, небольшие магазинчики;
• парки, скверы, прогулочные зоны;
• точки общепита.

Парковку устанавливают максимально близко ко входу в здание: так ей будут чаще пользоваться. Нельзя ставить стоянку для велосипедов на задних дворах, рядом с мусорными баками вдали от скопления людей. Там велосипеды не будут защищены от вандалов, даже если намертво пристегнуты к стойке.

• Заборы из металла. Область применения и особенности.

Сколько байков поместится?

В уличной парковочной конструкции может быть любое количество мест. Самыми популярными считаются средние стоянки на 5-7 мест. Возле спорткомплекса или в большом парке уместна будет парковка на 10-12 сегментов, а у небольшого магазинчика достаточно маленькой на 2-3 места. Если у здания два или три входа, можно разместить несколько средних стоянок.

Формы и размеры парковок для байков

Существует масса моделей велопарковок. Вот самые распространенные виды:

1. Отсековая. Такие разновидности можно увидеть на улицах чаще всего. Это цельная конструкция, которая разделена на секции поперечными трубами. Велосипед крепится за переднее колесо.
2. Турниковая. Представляет собой П-образные трубы, выстроенные в ряд. Размеры турников варьируются: к высоким велосипед крепится за раму, к низким – за колесо. Мини-варианты подходят также для парковки самокатов.
3. «Спираль». Довольно популярные модели, которые выглядят весьма современно. Это может быть обычная большая спираль или стильная вариация от дизайнера. Байк крепят к виткам за колесо и раму, если позволяет высота.
4. Капсула. Парковка с прозрачной крышей (например, из поликарбоната), которая полностью защищает байк от осадков и посягательства вандалов.
5. Велобокс. Дорогостоящие, но максимально надежные конструкции. Велосипед ставят в боксы, которые закрываются на ключ. Туда же можно отправить велоаксессуары – шлем, наколенники, рюкзак.
6. Настенная. Крепится прямо к стене винтами, рассчитана на 1 велосипед с креплением за колесо. Поэтому можно заказать сразу несколько конструкций и выстроить их друг за другом.
7. Дизайнерские парковки. Если стандартная модель кажется скучной, на помощь придут дизайнеры. Их фантазия может превратить простую стоянку во что-то невообразимое. Например, в огромный фрукт, женскую фигуру, расческу, сердце, цветок, стоянку-лавочку, даже название/логотип бренда.

Материал изготовления

Обычно для изготовления велопарковок в Москве используют 3 вида материала.

Пластик. Обойдется дешевле других вариантов, но при этом значительно проигрывает в прочности.

Дерево. Цена на такие конструкции гораздо выше, но выглядят они оригинальнее пластиковых. Однако надежностью не отличаются: их можно легко сломать или поджечь. При желании деревянные парковки можно сделать своими руками (например, для дачи).

Металл. Лучший выбор для производства качественной велопарковки – металл. Это может быть алюминий, нержавеющая или оцинкованная сталь и даже чугун. Все эти разновидности гарантируют долгую надежную службу и при этом недорого стоят. Независимо от длины, ширины и высоты и веса, конструкциям придают нужную форму, после чего окрашивают любыми цветами.

Сроки изготовления

У нас вы можете купить велостоянки из металла высокого качества. Наши специалисты внимательно выслушают ваши пожелания, при наличии изучат ваш эскиз или сами его нарисуют. Изготовление и окрашивание каждого изделия занимает от 3 до 5 дней.